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| « Cuidados com a pintura
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1.
Não lave o carro sob o Sol ou com a carroceria quente, isso
evita bolhas, rachaduras e manchas.
2. Em caso
de manchas de tinta (ainda molhada), asfalto ou graxa,
utilize uma estopa embebida de querosene no local, lavando-o depois
com água.
3. Não use
na lavagem produtos derivados de petróleo ou sabão em pó.
Utilize sempre sabão neutro ou xampu apropriado. Também pode ser
usado,
diluído em água, uma barra de sabão de côco.
4. Não deixe
o carro guardado com aquelas capas de lona, principalmente
em locais quentes ou sob o Sol.
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Cuidados com os pneus » |
1.
Utilize sempre a pressão correta, para não haver desgaste
irregular na
banda de rodagem.
2.
Não sobrecarregue o carro, evitando esforços nas laterais
do pneu.
3.
Procure não passar naquelas pedrinhas que um caminhão
velho deixou
cair no asfalto. Elas rasgam a banda de rodagem do pneu.
4.
Verifique se não há nenhuma dessas pedrinhas grudadas
nas entranhas
do pneu. Se tiver, não precisa nem falar... :P
5.
Tente, o que é muito difícil, não passar em buracos, principalmente
naqueles que parece que você está subindo um batente.
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Não
siga essas orientações caso você seja um daqueles que vivem dando
cavalo-de-pau nos estacionamentos do autódromo! :P
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Cuidados com a suspensão » |
1.
Atenção na hora de colocar o macaco. Ele estando no lugar errado
pode
empenar a suspensão. Coloque-o sempre no eixo ou nos locais
que são
indicados com uma seta para baixo, como nos veículos a Fiat.
2. Em
suspensão de feixes de molas, não deixe carga muito pesada
por um
tempo muito prolongado, de alguns dias, pois isso faz com
que os feixes
fiquem retos ou até mesmo com a concavidade para baixo.
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Cuidados com o carro em geral » |
1.
Na hora de passar numa lombada, não passe roda por roda. Isso
afeta a
longarina do veículo, fazendo rachá-la. É preferível arrastar
o carro no
chão de forma cautelosa.
2. Coloque
um bom protetor de cárter para impedir possíveis quebras com
pedras, etc.
3. Nunca
passe olho de mamona nas borrachas em geral do motor. Aquele
lindo
brilho no motor enxuga-se, rachando todas elas.
4. Limpe
as borrachas do limpa-vidro com água morna.
5. Quando
parar o carro sob o Sol, deixe pelo menos um dedo dos vidros
abertos, se o local deixar. O calor danifica os estofamentos
do carro. É claro que o carro não fica frio com isso, mas
melhora um pouco...
6. Quando
for preciso passar num local muito alagado, faça-o sempre
de primeira marcha e queimando embreagem. Nunca troque as
marchas ou solte o pé do acelerador. Se fizer isso, corre-se
um enorme risco de a água entrar no motor, amassando as bielas
e queimando as velas.
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você tambem suas informações para nós!!!
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Cuidados
Turbo
